停车场这种场合在城市生活中可谓是很重要了，经常有开车出行到处找车位的情况。随着车流量的不断增加，停车场建设工程也备受关心，塑料土工格栅在停车场建设当中有着相当大的作用。

　　双向拉伸塑料土工格栅是由聚合物聚合物经挤压、成板、冲孔后再纵向、横向拉伸而成。这种材料在纵向和横向都有很大的拉伸强度，这种结构在土体中同样可以提供理想的连结体系，使承载和扩散更有效，适合于大面积永久承载的地基加固。

　　适用工程：

　　双向塑料土工格栅适用于各类堤坝及路基、护坡、洞壁及大型机场、停车场、码头、货场等永久性承载地基的加固。

　　谈到塑料土工格栅相信不少人都对这种材料不陌生了，究竟是怎样的性能使得它这么受施工的欢迎呢?具体的情况大庚科技厂家来跟大家分享一下!

　　在塑料土工格栅的制造过程中，随着加热和拉伸过程，聚合物会重新排列和取向，增强分子链之间的耦合力，使网格更加规则，接合点更厚，从而达到提高其强度的目的。其延伸率仅为原板的10%~15%。如果在土工格栅中加入炭黑等抗老化材料，会有更好的耐酸、耐碱、耐腐蚀、抗老化等耐久性。塑料土工格栅是由拉伸形成的方形或矩形聚合物网，根据制造时拉伸方向的不同，可分为单轴拉伸和双轴拉伸两种。它在挤出的聚合物片材(主要是聚丙烯或高密度聚乙烯)上打孔，然后在加热条件下进行定向拉伸。单向拉伸网格仅通过沿板的长度方向拉伸制成，而双向拉伸网格通过沿垂直于其长度的方向连续拉伸单向拉伸网格制成。

　　根据墙板的存在，土工格栅加筋土挡墙有两种类型:带墙板的加筋土挡墙和不带墙板的加筋土挡墙。

　　带面板的加筋土挡墙可分为整面板加筋和组合面板加筋。目前广泛使用的是装配式面板加筋土挡墙，装配式面板的模块通常有矩形、六边形、十字形、L形、槽形等。面板模块设计可以根据工程环境的需要灵活预制成各种形状，可以提供良好的视觉效果;彩色水泥也可以用来增加墙面的艺术性。无面板加筋土挡墙又称包裹式或包裹式加筋土挡墙。墙面由填充土壤的网袋组成，然后用土工格栅包裹。每层土工格栅由专用连杆连接成一个整体。网袋中的填土已经混有适合当地生长的草籽、灌木籽和花籽，几个月后长成绿色生态墙。这样既保护了土工格栅的安全，又美化了挡土墙的工程环境。带面板的加筋土挡墙可以根据不同的环境，考虑美观要求，做成不同的形状和结构，可以有效融入周围环境。

其实塑料双向土工格栅使用的范围相当广泛，而且也不断的开发应用在新的场合，希望这点大家能够有所了解